Nur gerade knapp ein
halbes Jahr nach der Einführung des Kompakt-SUV Tivoli mit einem
1,6-Liter-Benziner (128 PS) und Frontantrieb, ergänzt SsangYong das Angebot um
eine Variante mit einem 115 PS leistenden 1,6-Liter-Dieselmotor und
Allradantrieb.
Der zu Jahresbeginn 2015 in Südkorea eingeführte Tivoli ist
auf seinem Heimatmarkt von Beginn weg ein Renner mit mehr als 3'000 Einheiten
pro Monat. Und für 2016 erwarten die Koreaner bereits ein gesamtes Absatzvolumen
von mehr als 100'000 Neuwagen.
Dank der nun lancierten Dieselversion und dem verfügbaren
Automatikgetriebe dürfte er auch in der Schweiz zahlreiche Käufer finden. Das
hat nicht zuletzt auch mit den Preisen zu tun, die bei 16'900 Franken für den
Benziner (Frontantrieb) beginnen. Die Dieselvariante mit Allradantrieb und
6-Gang-Schaltgetriebe kostet ab 18'900 Franken, und der Aufpreis für den
6-Stufen-Automaten beläuft sich auf 1'800 Franken. Und im Preis von 24'900
Franken für das getestete Modell ist eine absolut grosszügige Serienausstattung
mit inbegriffen - unter anderem auch eine Fünfjahres-Werksgarantie (oder
100'000 km) sowie eine ebenfalls fünfjährige, in ganz Europa gültige
Assistance-Versicherung. Ebenfalls mit dabei sind unter anderem eine
Lenkradheizung (sehr angenehm im Winter), Beheizung der vorderen Sitze, eine
Zweizonen-Klimaautomatik sowie ein abseits befestigter Strassen überaus
angenehmen Bergfahrassistent.
Beeindruckend ist beim Tivoli das grosszügig bemessene
Platzangebot, wobei beim Gepäckraum ein Abzug gemacht werden muss. Eine hohe
Schwelle macht es vor allem für Frauen äusserst schwierig, etwa einen
Getränkeharass in den Gepäckraum zu heben.
Die Fahrt mit dem selbst entwickelten Euro6-Diesel
(Energieeffizienz A) überzeugt dank seinem Drehmoment von 300 Nm und damit
überaus dynamischen Fahreigenschaften. Das Aggregat läuft von Beginn weg
überaus ruhig und wird im Innern des Fahrzeugs kaum wahrgenommen. Von Vorteil
kann natürlich bei uns das situativ arbeitende Allradsystem sein, das im Normalbetrieb
den Tivoli über die Vorderräder antreibt. Insgesamt gehört der SsangYong Tivoli
mit zu Besten und vor allem Günstigsten, das auf dem nach wie vor hart
umkämpften SUV-Markt momentan angeboten wird. (hrk)