Citroën DS5 als Allrad Hybridauto 2013
ausgezeichnet
Der
Citroën DS5 wurde in Deutschland als Allrad Hybridauto des Jahres 2013 in der
Importwertung ausgezeichnet. Auch in der Schweiz ist dieses Modell sehr gut
angekommen – und ein Test hat gezeigt, dass die Kombination Diesel-Hybrid und
4x4-Antrieb hervorragend funktioniert.
Mehr als 100‘000 Leser von Europas grösstem
4x4-Magazin haben den Citroën DS5 in der Kategorie Allrad Hybridautos in der
Importwertung auf den ersten Platz gewählt. Der Citroën DS5 mit der innovativen
Diesel-Full-Hybrid-Technologie Hybrid4, die in diesem Fahrzeug erstmals zum
Einsatz kommt, überzeugt mit grossem Fahrspass, einem neuartigen Fahrgefühl und
einem deutlich reduzierten CO2-Ausstoss.
Mit einem von uns gemessenen Verbrauch von etwas
mehr als 3,7 Liter/100 km bei einem CO2-Ausstoss von nur 88 g/km (Werksangabe) setzt
der DS5 Hybrid4 Massstäbe im Bereich der Verbrauchs- und Emissionswerte. Der
Fahrer kann zwischen vier Betriebsarten wählen: „AUTO“, „Zero Emission Vehicle“
(ZEV), „Allradantrieb“ (4WD) und „SPORT“. Der Modus „Allradantrieb“ (4WD) kommt
dazu und dürfte sich vor allem auch schnee- und eisbedeckten Strassen als
grosser Vorteil erweisen. Dabei werden die Vorderräder durch den Verbrennungs-
die Hinterräder durch den Elektromotor angetrieben. Der Betrieb im Allrad-Modus
ist permanent möglich. 
Der DS5 überrascht nicht nur durch sein
Design, sondern auch durch seine Silhouette, die ihn aus der Masse hervorhebt.
Seine Front bestätigt mit einem grosszügigen Lufteinlass, einem breiten
verchromten Kühlergrill, in den der Doppelwinkel integriert ist, dem Emblem der
DS-Linie oberhalb des Kühlergrills und einem „scharfen Blick“, der von der
LED-Lichtleiste unterstrichen wird, seine Persönlichkeit und seine
Zugehörigkeit zur attraktiven DS-Linie. Im schmucken Innern des Citroën finden fünf
Personen ausreichend und bequem Platz. Vier weit öffnende Türen sorgen dafür,
dass auch für ältere Leute – vorne wie hinten - ein problemloser Zustieg auf
alle Plätze möglich ist.
Die Fahreigenschaften, der Fahrkomfort und
die Fahrleistungen des Citröën DS5 halten jedem Vergleich stand, so wie man das
von der französischen Marke eben auch erwarten kann. Die neusten, modernsten
Technologien der Marke gelangen zum Einsatz in diesem mit einem 200 PS starken
Aggregat ausgestatteten Modell: intelligente Traktionskontrolle,
AFIL-Spurassistent mit einem Video-System oder auch die automatische
Umschaltung auf Fernlicht in Abhängigkeit vom Verkehrsaufkommen gehören dazu.
Mit dem DS5 Full-Hybrid4 ist den Franzosen einmal mehr ein grosser Wurf
gelungen, der, je nach Ausstattung, im Preissegment von rund 50'000 Franken plus
angesiedelt. (hrk)
