Montag, 3. November 2014

Skoda Octavia



Skoda baut die Octavia-Familie weiter aus
Gleich vier neue oder überarbeitete Modelle lanciert Skoda von der Baureihe Octavia in diesem Herbst auf dem Schweizer Markt. Es sind dies der Scout, der Laurin & Klement (L&K) mit der Topausstattung der Baureihe, der sportliche RS und der G-TEC mit serienmässigem Erdgasantrieb.
Anlässlich der Präsentation betonte Markus Kohler, Markenchef von Skoda bei der Amag, dass "der Octavia nach wie vor unser wichtigstes und meist verkauftes Modell ist." Tatsächlich ist jeder in der Schweiz verkaufte Skoda ein Octavia, was die Modellpflege und den Ausbau des Angebots erklärt. Von den beinahe 10'000 verkauften Octavia (9'988) im Jahr 2013 sind wiederum beinahe die Hälfte als Flottenfahrzeuge unterwegs. Den Octavia gibt es in der Schweiz übrigens seit 1997, und in dieser Zeit wurden bisher ziemlich genau 86'000 Stück verkauft. Er trug damit enorm viel zur unglaublichen Entwicklung von Skoda bei. Die tschechische Marke verkaufte im ersten Jahr in der Schweiz (1992 unter der Decke der Amag) 60 Stück. Heute, 22 Jahre später, sollen es bis Ende Jahr 19'500 verkaufte Neuwagen von Skoda sein.
Der Octavia Scout (mit Doppelkupplungsgetriebe und Allradantrieb) überzeugt vor allem auf Schnee, Eis und sonst schlechten Fahrbahnen. Es gibt die Auswahl zwischen drei verschiedenen Motoren mit mehr Leistung, die zudem bis zu 20 Prozent umweltfreundlicher daherkommen. Der Scout ist ab 39'450 Franken ab sofort erhältlich.
Der Octavia (Limousine und Kombi) ist jetzt auch in der exklusiven L&K-Ausführung erhältlich, die erstmals am Genfer Salon 2014 zu sehen war. Diese Version ist eine Hommage an die Skoda-Gründer Vaclav Laurin und Vaclav Clement und bezieht sich auf deren Unternehmens-Leitspruch, der auch nach 118 Jahren noch Gültigkeit hat: "Nur das Beste ist gut genug für unsere Kunden". Diese Version ist ab 36'600 Franken erhältlich.
Skoda setzt im Hinblick auf einen umweltfreundlichen Ausbau der Modellpalette vermehrt auf Erdgasfahrzeuge, wie Markuds Kohler sagte. Mit dem Octavia G-TEC (Limousine und Kombi) wächst das CNG-Angebot auf drei Modelle, da bereits seit Ende 2012 auch der Citigo als Erdgasfahrzeug unterwegs ist. Mit der Kombination Erdgas/Benzin erreicht der mit einem bivalenten 1,4 TSI-Turbomotor (110 PS) bestückte G-TEC eine Reichweite von mehr als 1'300 km und einen CO2-Ausstoss von weniger als 100 g/km. Dieses umweltfreundliche und gleichzeitig recht sparsame Modell ist ab 28'050 Franken erhältlich.
Die sportlichste Variante der Baureihe ist der Octavia RS, erhältlich mit einem 2-Liter-Benziner (220 PS) oder einem 2-Liter-Diesel-Aggregat mit einer Leistuntg von 184 PS. Gegenüber dem Vorgänger leisten diese Motoren bis zu 10 Prozent mehr - und das bei gleichzeitig markant geringerem Verbrauch. Der Octavia RS ist ab 36'950 Franken erhältlich. (hrk)